Зима не за горами…

Прошли жаркие летние деньки, наступила осень – время, когда жизнь приобретает привычный ритм. Именно сейчас стоит задуматься о том, как прожить зиму максимально комфортно. Наверное, всем известно, что сани готовят летом. Точно так же именно лето и начало осени – самое оптимальное время для приобретения зимней обуви для автомобиля. Обсуждать целесообразность данного мероприятия не стоит, ведь каждый ответственный автовладелец знает, что качественная резина, соответствующая сезону, - залог безопасности.
Сегодня, правда, появилось множество предложений о так называемой всесезонной резине, которая позволяет экономить, ведь необходимость в приобретении нескольких комплектов покрышек – зимнего и летнего – отпадает. Но прежде чем решиться на такого рода экономию, стоит узнать о всех плюсах и минусах этого предложения. Как мы знаем, не каждая середина – золотая, это, как ничто другое, применимо и к выбору шин. Всесезонка одинаково плоха как летом, так и зимой, ведь качество материала, из которого она изготовлена, таково, что не дает необходимой жесткости в теплое время года, и мягкости – в холодное. Таким образом, зимние шины даже самого невысокого качества во много раз превосходят качественные всесезонные. Поэтому все же не стоит идти на поводу у собственной жадности и экономить на безопасности.
Говоря о выборе зимней резины, стоит помнить, что она делится на несколько видов. Производители предлагают шипованную и нешипованную. Каждый из данных вариантов имеет свое предназначение, а соответственно и отличается по качественным характеристикам. Тем, кто проживает за городом и вынужден часто в зимнее время ездить по укатанному снегу и льду, лучше купить шины с шипами. Такие покрышки уменьшают время разгона и тормозной путь на скользкой поверхности, а также повышают курсовую устойчивость автомобиля. Для тех же, кто в основном ездит по городским дорогам, лучшим выбором станет нешипованная резина, она имеет достаточную глубину и длину протектора, которые позволяют продавливать снежно-водяную кашу и добираться до твердого покрытия. И тот, и другой тип резины использовать в непредусмотренных условиях не только нецелесообразно, но и опасно. Шипованная резина на городских дорогах теряет все свои преимущества и достаточно быстро изнашивается, то же происходит с нешипованной резиной на проселочных дорогах.